rafale sur the USS Enterprise
Backexercice en juillet 2007 franco-ameriquain
Channel: Entertainment
Uploaded: August 25, 2007 at 1:37 pm
Author: hanouk33
Length: 00:02:13
Rating: 4.89
Views: 60110
Tags: rafale porte avion chasse combat guerre basse altitude plane low level crash accident mirage
Video Comments:
vitoso2 (August 23, 2008 at 6:35 pm)
Rafale is simply fantastic! I wish Brazil can buy some for our navy.
phoenix42300 (August 19, 2008 at 2:16 pm)
pkoi pas enlever qq "options" pour l'export dans certains pays qui n'ont pas besoin d'un équipement "ultra-compplet"...ils ont déjà dû y penser sinon qu'ils me recrutent dans la cellule export :)
lothar2048 (August 19, 2008 at 1:44 pm)
Un seul dans ton cucul pour abattre ta face de rat :) (C'est une blague !!!)
lothar2048 (August 19, 2008 at 1:43 pm)
Maybe you noticed that an aicraft carrier is also a boat. And any boat is supposed to go up and down, following the waves. When an aiplane is landing on a carrier, it maitains its altitude, but the boat can still move up and down. That's why and often the airplanes are slaming decks and have renforced "marine" landing gear and squids. This is not typical to US planes but all airplanes on carriers... Hope this was usefull...
lothar2048 (August 19, 2008 at 1:34 pm)
Does anyone remarked that those airplanes has no signs or colors on them ? I think those airplanes are for the exchange program. Any cohalition coutries are bying or exchanging aircrafts for their own use. This is usefull for training pilots on regular army aiplanes with specific airframes and behavior. So pilots will know what to do if they met an enemy flying this type of aircraft...
mariusrodrigo (August 21, 2008 at 4:00 pm)
Ils ont des signes, ils sont juste peint en gris très clair au lieu des anciennes couleurs.
Par exemple, la cocarde de la marine ou les signes "rescue" sous le cockpit sont en gris au lieu d'être en couleur.
Cette abscence de couleur est destinée à accroitre la furtivité visuelle des avions.
Par exemple, la cocarde de la marine ou les signes "rescue" sous le cockpit sont en gris au lieu d'être en couleur.
Cette abscence de couleur est destinée à accroitre la furtivité visuelle des avions.
lothar2048 (August 22, 2008 at 12:50 am)
Peut être as tu raison, mais pour moi la cocarde de la marine signifie juste que c'est bien la version marine, et le chiffre 13, que c'est le N°13 dans la série de fabrication, pas de drapeau, pas de cocarde, pas d'éfigie d'esquade, pas de numéro d'identification militaire international, donc en cours d'affectation peut être... Quelqu'un peut il nous éclairer ?!
lothar2048 (August 19, 2008 at 1:26 pm)
Euh, c'est vrai que ce serait bien pour notre fièreté, mais le rafale, tout comme le F22 ou le SU37 sont des avions de supériorité aérienne. Leur coût de fabrication et d'entretien ne laisse aucun doute sur le volume vendu. Mais tous sont capable de mettre un missile dans ton cucul à 5km de distance avec une précision d'1cm, donc pas besoin d'en vendre beaucoup :) ! De toutes les façons, à 250 M€ le bout, les clients vont pas se bousculer...
lakesuperiorkid (August 18, 2008 at 2:05 am)
very nice..great vid.
hubergeek (August 9, 2008 at 8:38 pm)
That was kinda funny.
-
Menu
World Defense industry Files -
Tags:
wdif military tsk silah sanayi jet figters Tank JSF Lockheed weapons Attack Helicopters Predator navy Airforce Armed forces Army Missile su37 f16 Airshow dogfight f18 Cobra aselsan uav red flag fighter aviation patriot missile s 300 navy ships nato longbow havoc rooivalk KA-50 iraq war mangusta a129 merkava abrams t-90 submarine u209 exocet zubr kornet drone sparrow uav dasault rafale trmilitary Manuevers Northrop Grumman Raytheon BAE Systems L-3 Communications General Dynamics V-22 Osprey Textron EADS Defense Thales defence Saab Defense Otokar Russian Submarine